brama segmentowa
Bramy rolowane są najlepszym pomysłem w garażach i zakładach naprawy samochodów. Ich największą właściwością okazuje się to, że potrzebują małą ilość miejsca na wjeździe do garażu. Podobnie od środka garażu brama rolowana zostawia dużo miejsca, gdyż jej profile zawijają się w rolę, która umieszczona jest w podłużnej skrzynce ponad wejściem i zabiera mniej powierzchni w garażu.
Budowa bramy rolowanej
Bramy rolowane zrobione są na ogół z profili z wysokogatunkowej blachy stalowej, super solidnych, a metoda zespalania następujących po sobie kształtowników pozwala na stworzenie bramy szczególnie solidnej i działającej antywłamaniowo. Profile są wypełnione materiałem izolacyjnym, więc brama segmentowa stanowi świetne zabezpieczenie nie tylko przed kradzieżą, ale jednocześnie przed zimnem i gorącem i tworzy warstwę pochłaniającą dźwięki. Różne gatunki lakierów i kolorów dają dużo opcji dostosowania bramy segmentowej do obrazu całego budynku.
Przed potencjalnym wejściem niepowołanych osób ochronią również specjalne oporniki automatyki oraz zabezpieczenia przed otwarciem bramy, co razem z trwałą budową bramy sprawia, że mieszkańcy czują się bezpiecznie.
Brama rolowana ma w automatyczny napęd, kierowany pilotem, dzięki czemu można wjechać za bramę nie wychodząc z auta. Jest to wygodne w czasie złej pogody, gdy dokuczają opady deszczu lub śniegu, czy podczas mrozów. W przypadku awarii prądu nie ma na ogół kłopotu z podnoszeniem bramy segmentowej, bo jest ona zaopatrzona także w awaryjny zamek mechaniczny. System napędowy bramy segmentowej pozwala także na zapalanie pilotem lamp w garażu lub na wejściu.
Dodatkową zaletą bram rolowanych jest łatwy montaż, co zezwala na montowanie ich zarówno w budowlach nowo powstających, jak w zbudowanych wcześniej.
Jest również ewentualność zamontowania w bramie rolowanej kształtowników oszklonych, dających dopływ światła dziennego w garażu, jednakże podnosi to cenę bramy rolowanej.